招商局人物志 记“香山三杰”之郑观应

2014-08-06 18:21 浏览人数:1141次 来源:常熟房产网

盛世著危言,三度挽狂澜

如同大胆打破“地心说”重重包围,发表“日心说”的哥白尼一样,纵使我们今日知道地球和太阳都不是宇宙的中心,却依然敬仰其为时代的先驱。在混沌的封建专制思想禁锢之下,郑观应著述立说,提出君主立宪制度。虽未能指明中国正确的道路,但他的学说和实践代表了历史进步的方向,闪烁着真理的光芒,对于近代坎途上的招商局乃至中国均有前瞻性意义。

招商局人物志 记“香山三杰”之郑观应

商战救国,思想上的拓荒者

郑观应是中国近代最具完整维新思想体系的资产阶级改良主义者,是揭开民主与科学序幕的启蒙思想家。他喊响了“以商立国”的口号,最早提出“商战”概念,然而作为耕耘者、播种者最大的困扰就是不知自己的劳动究竟能获得多少成果。

不过在郑观应一生最主要的战场招商局,他收获了自己的成果。1882年,刚刚吐露一线生机的招商局,在英商怡和、太古洋行轮船公司的联手打压下,严重亏损。李鸿章将目光锁定太古轮船的总买办“郑观应”,几经努力,终于将“郑观应”招致麾下,至此,“香山三杰”——唐延枢、徐润、郑观应全部被囊括招商局。也由此开始了郑观应三进招商局,前后四十余年的传奇经历。

两袖清风,半生心血洒招商

在其至交上司盛宣怀的支持下,他视招商局为救国的舞台,“权弊大纲”16条、齐价合同、《整顿招商局十条》。

1879年招商局“和众”轮首航檀香山,1880年“海琛”轮首航伦敦。这是中国商船远航欧美的成功尝试,1883年郑观应入主招商局不久,为发展外洋航线“赴南洋各埠查察航业”,先后到达小吕宋和越南等地。他融铁路建设理论和商战实践于一体,其意义也早已超越了经济范畴。

“忆三次入局(招商局)之时,皆值局事困难之际,而出局之日,又当局事发达之秋。……四十余年,耿耿此心,未敢稍忘局务……”字里行间,郑观应拳拳之心,溢于言表。

孤鸿一只,《盛世危言》震朝野

即使是这一片忠孝之心,也未能完成商战救国的大业,接连的战争和招商局内外忧患的局面,使其轮船富国的夙愿与实践遭受重创。

不过也正是这样的现实,让郑观应晚年隐居澳门,思考中国的未来。1894年,一部洋洋30万言的巨著《盛世危言》出版,立刻震撼朝野,影响了康有为、梁启超、孙中山、毛泽东等几代政治家,为甲午战败以后沮丧、迷茫的晚清末世开出了一帖拯危于安的良药。

令人欣慰的是,郑观应为之奋斗四十年而未竟之伟业——国轮“雄跨四海”已经实现。如今,招商轮船称为中国目前最大的远洋能源运输企业,组建了中国第一支lng运输船队,总运力超过647万载重吨,继续延续百年民族航运企业的血脉。
 


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