常熟汽车产业方兴未艾 大牌落户催生产业集聚优势

2013-04-07 09:04 浏览人数:2231次 来源:常熟日报

常熟华东汽车有限公司董事长江建龙在汽车行业工作40多年。他说,以前对外从来不敢说常熟汽车工业,只能说中国汽车工业,但现在他可以骄傲地称呼“常熟汽车工业”了。

这份骄傲源自常熟汽车及零部件产业近年来的迅速崛起。短短三年时间,丰田汽车全球最大的研发中心、观致汽车和奇瑞捷豹路虎汽车先后落户常熟。一个县级城市同时有一个汽车研发中心和两辆整车生产企业,这在全国创下新记录。

1971年,常熟车辆厂建厂并生产三轮卡车,常熟真正意义上的汽车生产由此起步。但在上世纪八九十年代,全市的汽车及零配件企业只有寥寥几家,基本上以零部件生产企业为主。2000年之后,随着中国汽车工业的大发展,常熟汽车产业走上快速发展之路。通润千斤顶、汽车饰件、中欧汽车、住友橡胶等企业保持良好的发展态势,常熟开始形成较为完善的汽车零部件产业门类。其中汽车千斤顶在国际市场居领先地位,汽车内饰件在国内同行业中销量排名第一。这些都为引进整车项目积累了产业基础。根据产业特色,市委、市政府近年专门出台振兴规划,全力推动产业发展。

2011年10月,丰田汽车研发中心(中国)有限公司开工建设;一个月后,注册资本34亿元的观致汽车有限公司揭牌;一年后,总投资109亿元的奇瑞捷豹路虎项目奠基。三支“强心剂”的注入,迅速提升常熟汽车及零部件产业发展水平。丰田研发中心推进丰田环境技术的本地化研发,重点研究混合动力技术以及作为其应用型技术的外插充电式混合动力技术,填补江苏目前尚无高端汽车研发中心空白。观致汽车设立年产能45万辆乘用车的生产基地,一期年产15万辆。就在几天前,观致汽车生产车间实现全部通电,冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间正加快调试设备,为即将到来的量产做准备。奇瑞捷豹路虎除了整车生产基地外,将建设联合研发中心、发动机生产基地,销售捷豹路虎和自主品牌汽车。


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